
| Обозн. | Ед. изм. | ||
| Грузоподъемность | кг | 1000 | |
| Центр загрузки | c | мм | 400/600 |
| Высота подъема | h3 | мм | 1700 |
| Высота подъема (min) | h13 | мм | 85 |
| Дорожный просвет | m1 | мм | 30 |
| Длина вил | l | мм | 1200/800 |
| Расстояние между вилами | b3 | мм | 640-560 |
| Ширина вилы | e | мм | 120 |
| Высота вилы | s | мм | 60 |
| Общая длина | L | мм | 2465/2865 |
| Общая ширина | B | мм | 880 |
| Габаритная высота (min) | h1 | мм | 2200 |
| Габаритная высота (max) | h4 | мм | 3023 |
| Общая высота верхней защиты | h6 | мм | 2250 |
| Расстояние от земли до сиденья оператора | h7 | мм | 200 |
| Скорость подъема с грузом/без груза | м/с | 0,10/0,15 | |
| Скорость спуска с грузом/без груза | м/с | 0,25/0,24 | |
| Скорость движения с грузом/без груза | км/ч | 9/9 | |
| Аккумулятор | В/Ач | 24/480-600 | |
| Мощность двигателя подъема | кВт | 3 | |
| Мощность двигателя движения | кВт | 2,1 | |
| База колес | Y | мм | 1320 |
| Размер передних колес | мм | 250x80 | |
| Размер задних колес | мм | 150x100 | |
| Число колес спереди/сзади | 1x/2 | ||
| Радиус поворота | Wa | мм | 1530 |
| Ширина прохода с паллетой (VDI 2198) | Ast | мм | 1380 |
| Вес | кг | 1430 |
К 2015 году вдоль подмосковных трасс построят девять центров транспортно-логистической системы, сообщает портал "Ежедневные новости. Подмосковье". Недавно на заседании правительства Московской...
14.11.2011Рассвет рынка логистистических услуг в РоссииРБК анализирует российский рынок логистических услуг, ссылаясь на следующую информацию. Согласно данным нового «Бизнес-плана транспортной компании - 2011(с финансовой моделью)», который разработали...
12.11.2011"Акрихин" построит больший складВедущий российский фармпроизводитель «Акрихин» определил концепт нового складского комплекса. Складской комплекс класса А займет площадь 9600 кв. м и рассчитан на 12 тысяч паллето-мест, - сообщает...
08.11.2011Китай созрел для автоматизацииПратап Чакраварти, директор по маркетингу компании "Accu-Sort Systems", сентябрь 2011 (журнал "Мodern Material Handling") В свою последнюю командировку в Китай я обнаружил нечто удивительное:...